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法拉利供认战略未见效:两次意外打乱布置
发布时间:2018-12-29 点击:
我觉得没多大毛病吧 主要意外地出现VSC 不能说策略有问题 应该是没法及时应对突发状况 虽然也可以说是策略组人有问题 脑子转得不够快 不过也没法说啥 人家考虑的和我们考虑的东西不一样吧 观众大多都是事后诸葛亮[doge],这站策略没有大问题啊。不进站是因为慢车太多,从第七到第十一都是挨着的。但是奔驰最后时刻进了。只能说运气不好吧,虚拟安全车早退10s也没有这事儿了,这站策略没有大问题啊。不进站是因为慢车太多,从第七到第十一都是挨着的。但是奔驰最后时刻进了。只能说运气不好吧,虚拟安全车早退18s也没有这事儿了,后布朗时代,法家的策略一直奉行不求有功,但求无过的保守主义。事后诸葛亮总是很容易,但为什么不能吸取经验教训呢?赛车领先就不能先发制人吗?为什么总是被对手牵着鼻子走?策略工程师团队真的应该好好检讨,你真看了?Kimi退赛了不知道?哪来的第一次进站都是法拉利?维斯塔潘以及莱科宁都由于相撞退赛,而博塔斯由于发动机着火退赛,真的看不出谁获利了,最大的赢家是印度力量,包揽4.5名,我也就服你没看比赛在这充大尾巴狼,这站策略没有大问题啊。不进站是因为慢车太多,从第七到第十一都是挨着的。但是本次最后时刻进了。只能说运气不好吧,虚拟安全车早退18s也没有这事儿了。

运气是真差,没办法,维特尔第二次进站以为会走在前边,没想到出来刚好对上了博塔斯,没办法啊,整场比赛博塔斯才是猪脚,策略有问题?有看过f1?本来法拉利是第二、第四名起步,不是那一撞,法拉利起步后分别是第一、第三名,刚好两架车都压制着梅奔,不是博塔斯那一撞?第一次进站前头两名都是法拉利的。你没看比赛还是我没比赛?是博塔斯撞到Kimi赛车的后轮,赛车才失控撞到红牛的赛车,当时Kimi赛车已经超过博塔斯赛车一半有多,博塔斯应该让位的。没看比赛上面有视频自己看看。瓦片开局真的挺拼,可惜后来也太多因素而造成赛果如此,这样的比赛才有悬念才会精彩!


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